U 26 di ferraghju 26, in u situ di custruzzione di a Stazione di a Strada Guanggu Wu nantu à a Ruta 11 di a Linea di Metro Wuhan, cù a gru cingolata di 350 ton chì monta lentamente l'ultimu pezzu di trave d'acciaiu in a pusizione designata, Quatru Bureau di a custruzzione di l'Ufferta di a Linea di Metro 11 di Wuhan 2 2 L'acciaia di a Stazione di a Strada Guanggu Wu funziona nantu à un puntu di successu.

Dapoi l'ottobre 11, 2016 hà iniziatu a prima installazione di colonna di tubi d'acciaio, u direttore di u prughjettu hà sperimentatu un pienu di quattru mesi è mezu, affruntendu a custruzzione dura, di ghjornu è di notte, ancu in u Festival di Primavera un tale festival di riunione di famiglia hè solu una breve pausa dui ghjorni urganizeranu tutta a custruzzione, è infine per assicurà a qualità è a sicurità sottu à a premessa di u successu cumpiimentu di l'ubbiettivi di durata di u nodu di u prughjettu di a struttura in acciaio.

A struttura in acciaio hè cumposta da 35 colonne di tubi in acciaio cù un spessore di parete di 50 mm, un diametru di 1,4 metri è una colonna di tubi in acciaio più lunga di 31,73 metri. A cumbinazione di u stratu superiore 71 di u tippu H Fasciu d'acciaio, ala 60 mm, rete 50 mm, a portata massima di 36 metri, u metudu di cunnessione aduprendu saldatura à penetrazione piena, a quantità totale di 3945,19 tunnellate, Direttore di u Prughjettu di u Metro di Wuhan dapoi l'ingressu dapoi u tunnellaghju unicu di u più grande, U più longu periodu di pruduzzione, u più grande numeru di persunale, l'installazione di i prughjetti i più difficiuli. Per facilità u travagliu di stallazione, u direttore di prughjettu hà designatu a supervisione di a fabbrica, da a reispezione di a materia prima, tagliu, assemblaggio, calibrazione, saldatura di assemblea di assemblea, ispezzione di saldatura, rivestimentu di vernice, accettazione in fabbrica è altri aspetti di un rigore cuntrollu; U prucessu di custruzzione di u fasciu d'acciaiu esiste un'operazione à alta altitudine, a custruzzione di trè dipartimenti tecnichi cumuni è di ingegneria, u dipartimentu di sicurezza è di prutezzione di l'ambiente per discute è studià, è hà sviluppatu un inseme di prugramma di custruzzione sicura per risolve a custruzzione à alta altitudine di i periculi piattati; Trasfurmazioni è prucessu di custruzzioni di u fasci d'acciaiu dopu à u tettu, di fronte à e parti di saldatura difficiule, a quantità di prublemi di saldatura, u direttore di u prugettu attraversu l'aumentu di l'attrezzatura, u persunale, ottimisanu u prugramma di custruzzione è altre misure per assicurà u cumplimentu di a durata di u node .

U successu successu di a custruzzione di a struttura in acciaiu di u situ hè u primu risultatu di u Bureau di l'Acqua è Idroenergia di a Cina in u Prughjettu Metro Wuhan 2017. U persunale di u dipartimentu di u capu di prughjettu farà sforzi persistenti per luttà contr'à l'ubbiettivu di a struttura principale di Guanggu Wu Stazione di Strada. Cumplete una risposta soddisfacente.